corredor promete ayudas para uno de cada tres nuevos hogares

Fuente: expansión, miércoles 4 junio 08
la titular del ministerio de vivienda se comprometió en su primera comparecencia en el congreso a que al menos uno de cada tres nuevos hogares reciba algún tipo de ayuda para acceder a su vivienda a lo largo de la legislatura. la ministra apostará por promover y construir viviendas protegidas, en propiedad y en alquiler, y un plan renove de viviendas antiguas

los jóvenes españoles tendrían que cobrar un 137,42% más para poder comprarse una casa

Fuente: la razón, miércoles 4 junio 08

los jóvenes necesitarían cobrar el 137,42% más, una media de 3.270,26 euros al mes, para poder comprar una vivienda libre de 100 metros cuadrados, según el observatorio joven de la vivienda (objovi). el consejo de la juventud de españa propone un mejor tratamiento del mercado del alquiler o un parque de viviendas públicas sólo de alquiler

las 10 razones del fracaso del alquiler de viviendas en españa

Fuente: la gaceta de los negocios, martes 3 junio 08
en españa sólo se arriendan ocho de cada 100 casas vacías, frente a tasas como el 57% de alemania o el 47% de holanda. entre las razones están:

1. la desincentivación de los inquilinos por la falta de calidad de los inmuebles,
2. la ausencia de una fiscalidad atractiva,
3. la picarescas tras las nuevas ayudas,
4. el gran tamaño de muchas viviendas antiguas,
5. la mentalidad del español predispuesta a la adquisición,
6. la falta de garantías para todas las partes,
7. la falta de alquiler por profesionales,
8. la ausencia de alquiler social,
9. la poca movilidad laboral de los españoles
10. la opacidad que hace que casi un millón de alquileres escape del fisco

más de la mitad de las familias hipotecadas se quedará sin vacaciones este verano

Fuente: metro, viernes 6 junio 08
el 53% de las familias españolas hipotecadas confiesan que no podrán irse de vacaciones este verano debido a las subidas del euribor, la gasolina y la cesta de la compra según un estudio de la publicación 'padres y colegios' y el gabinete de análisis demoscópico (gad). la principal conclusión es que la hipoteca condiciona el modo de ver la crisis, ya que el impacto económico de la subida de cualquier producto "se multiplica por tres" en los hogares que asumen el pago de una hipoteca

la crisis tendrá más impacto que la de 1993 pero durará menos

Fuente: abc, viernes 6 junio 08

la consultora irea prevé que la crisis del sector sea "de mayor impacto que la anterior aunque de menor duración". además aseguran que sólo saldrán airosas "aquellas promotoras capaces de definir la estrategia de reestructuración de la deuda y diversificación de producto". la mejoría del mercado hipotecario en españa, la fortaleza del euro, la inmigración, el alto grado de dependencia de los mercados financieros y la diversificación de las inmobiliarias ayudará a salir del agujero

la ministra de vivienda afirma que ya es el momento adecuado para comprar una vivienda

Fuente: rtve.es, jueves 5 junio 08
la ministra de vivienda, beatriz corredor, considera que ahora es "el momento adecuado" para comprar una vivienda si realmente se necesita. lo justifica indicando que los precios de las casas suben en torno al ipc y que algunos promotores han realizado rebajas. no sucede lo mismo en el caso de las segundas residencias debido a que las expectativas de sus promotores por obtener mayores ingresos no se ha traducido aún en una sensible rebaja de precio. para quién no pueda comprarse una vivienda, el ministerio aboga por la fórmula del alquiler

El BCE insinúa subidas de tipos en julio con el euríbor al borde de su máximo histórico

Fuente: Diario Sur.

La institución, en estado de máxima alerta frente a la inflación en la zona euro, que alcanza ya el 3,6%


EXIGENCIA. Jean-Claude Trichet . / DANIEL ROLAND. AP
PREVISIONES
Inflación: Elevó sus previsiones de inflación para este año y el siguiente, que dejó en el 3,4% y el 2,4% frente al 2,9% y el 2,1% que pronosticó hace sólo dos meses.Crecimiento: Mejoró su estimación de crecimiento para 2008 del 1,7% interanual al 1,8%, aunque rebajó la de 2009 del 1,8% al 1,5%.
El presidente del Banco Central Europeo (BCE), Jean-Claude Trichet, insinuó ayer que el organismo podía no ya mantener sino elevar los tipos oficiales de interés en la eurozona en su reunión del próximo mes de julio. Trichet, que rompe de este modo con su normal proceder -habitualmente telegrafiaba la tendencia de los movimientos pero no les ponía fecha-, insistió en que su principal objetivo es contener la inflación. Las palabras del responsable del BCE lastraron las Bolsas del Viejo Continente y dieron alas al euro, que se revalorizó frente al dólar. La firmeza de Trichet coincide con un euríbor imparable, que se sitúa ya en el 5,125%, muy cerca de su máximo histórico.Jean-Claude Trichet compareció para anunciar que el BCE había decidido en su reunión mensual mantener, aunque no con la unanimidad tradicional, el precio del dinero en la eurozona en el 4%. Una tasa que permanece invariable desde hace un año. Algunos de los miembros del consejo de gobierno de la institución se mostraron claramente a favor de subidas que finalmente se descartaron después de «una discusión profunda», dijo.Precios altosPero lo que convulsionó el mercado fue la declaración abierta de que no descarta subidas para el mes que viene, un mensaje atípico para Trichet. «No excluimos mover nuestras tasas en la próxima reunión; una ligera alza es posible pero no segura», afirmó. La incertidumbre se prolongará hasta el último día, ya que la decisión -añadió- se tomará «el mismo día del encuentro y no antes». La clave la tiene la marcha de la economía y, sobre todo la de la inflación. Los precios en la zona euro se dispararon un 3,6% interanual en mayo, un nivel que preocupa, y mucho, a Trichet.El máximo responsable del BCE quiere evitar a toda costa los denominados efectos de 'segunda ronda' de la inflación o, lo que es lo mismo, el contagio de ese repunte de precios a los salarios. Algo que se pretende evitar, aseguró, «actuando a tiempo y de manera firme». El banco central, afirmó Trichet, se encuentra en «estado de alerta elevado» frente al IPC, que en los últimos meses no ha dejado de crecer alentado por el encarecimiento del petróleo y de los alimentos.El órgano regulador elevó sus previsiones de inflación para este año y el siguiente, que dejó en el 3,4% y el 2,4% frente al 2,9% y el 2,1% que pronosticó hace sólo dos meses. Del mismo modo, la institución mejoró su estimación de crecimiento para 2008 del 1,7% interanual al 1,8%, aunque rebajó la de 2009 del 1,8% al 1,5%. «Los fundamentos económicos están sanos», declaró Trichet, que tradujo estas cifras en un «crecimiento moderado, pero continuo».Poco antes de que Trichet hablara, los mercados interbancarios ya contaban con el mantenimiento de la tasa oficial en el 4% aunque, según la mayoría de expertos, no esperaban una amenaza tan explícita de subidas en julio. De este modo, el euríbor a doce meses se apuntó un nuevo repunte en su valor diario. En lo poco que va de mes -siempre en incremento- el indicador más usado en España para fijar el coste financiero de el 88% de las hipotecas se acerca a su máximo histórico, el 5,341% alcanzado en agosto de 2000. Si junio termina en los actuales niveles (la media mensual de los cuatro días está en el 5,106%), la revisión anual de una hipoteca de 1.500 euros conllevará un sobrecoste de más de 50 euros al mes y de 636 euros en toda una anualidad.Las palabras de Jean-Claude Trichet no sólo animaron el mercado interbancario. Las bolsas europeas cerraron a la baja ante los malos augurios del jefe del BCE. En España, el Ibex 35 cedió un 0,8% hasta los 13.239 puntos, el doble de lo que cayeron el resto de plazas, cuyos descensos rondaron el 0,4%. En el mercado de divisas, y ante la perspectiva de tipos más altos, el euro recuperó el terreno perdido en los últimos días frente al dólar y ganó un 0,64% hasta los 1,5536 billetes verdes.

¿De verdad hemos avanzado en algo?

Modelos de pasarela.

Cuidado te vayas a lastimar.

Casi cien mil malagueños podrán acogerse al nuevo Prever para comprar un coche ecológico

Fuente: Diario Sur.

La ayuda beneficiará a quienes adquieran vehículos de bajas emisiones y retiren los automóviles de más de 15 años. El plan, que pretende reactivar las ventas, entrará en vigor en 45 días y tendrá una duración inicial de dos años

MERCADO. La medida pretende reactivar el sector y rejuvenecer el parque automovilístico. / EL NUEVO PLAN
Cuándo arrancará: El nuevo Plan VIVE entrará en vigor antes de 45 días y tendrá una vigencia de dos anos.Beneficiarios: El Gobierno subvencionará parte de los costes de la compra de coches poco contaminantes, con la condición de que el receptor de la ayuda retire y achatarre otro vehículo de su propiedad con más de 15 años.Requisito: La bonificación, pendientes de concreción, se dirigirán a la adquisición de coches que emitan menos de 120 gr/km de dióxido de carbono. En Málaga: El plan beneficiará a cerca de cien mil conductores.
El Gobierno incentivará la compra de vehículos ecológicos. Dispuesto a reactivar las ventas del sector del automóvil y a recortar las emisiones de dióxido de carbono, el ministro de Industria, Miguel Sebastián, anunció ayer en sesión parlamentaria la puesta en marcha de un nuevo Plan Prever que subvencionará parte de los costes de financiación de la adquisición de coches poco contaminantes. Eso sí, con la condición de que el receptor de la ayuda retire y achatarre otro vehículo de su propiedad con más de 15 años de antigüedad -frente a los 10 exigido en el anterior Prever-. Según datos recabados de la patronal de los concesionarios (Faconauto) esta medida beneficiará a cerca de 95.000 malagueños. La cifra supone el 13% del parque móvil local (unos 655.000 turismos y 54.000 todoterrenos). La iniciativa, que ha sido bautizada como Plan VIVE (Vehículo Innovador-Vehículo Ecológico) entrará en vigor en los próximos 45 días y tendrá una duración de dos años. Las ayudas, pendientes de concreción, se dirigirán a la adquisición de coches que emitan menos de 120 gr/km de dióxido de carbono (los mismos que ahora también están exentos del impuesto de matriculación). La limitación coincide además con la exigencia que la Unión Europea impondrá a la industria del automóvil en el año 2012.Hasta el pasado mes de abril, este tipo de automóviles sumaba unas ventas de 88.448 unidades, una cifra que representa el 17,8% de la cuota de mercado y que acumula un crecimiento del 32% respecto al primer trimestre de 2007.Estimular el consumoLa medida anunciada ayer forma parte del paquete de actuaciones diseñadas por Industria para combatir la desaceleración y estimular el consumo, en un momento marcado por «una demanda doméstica más débil», explicó Sebastián, quien insistió en su propósito de dinamizar un mercado en fuerte recesión.En esta línea, el responsable de Industria comentó que el plan «favorecerá el mantenimiento de la actividad», tanto por el impacto directo en la demanda de coches nuevos, como por ayudar a evitar «un indeseable deterioro» en las expectativas de los agentes que operan en este sector.Asimismo, Sebastián recalcó que dicha iniciativa permitirá el rejuvenecimiento el parque automovilístico, en confluencia con la protección medioambiental. La última de las motivaciones gubernamentales se refiere «a la reducción de la edad media del parque automovilístico, que contribuirá a mejorar los resultados en la lucha del Gobierno para reducir la siniestralidad vial», sentenció el ministro.El antiguo programa Prever expiró el 31 de diciembre de 2007 tras diez años en vigor, durante los que se acogieron a este plan más de 3,3 millones de vehículos, lo que generó un ahorro de más 4,2 millones de toneladas de CO2. El Prever modificado en 2007 estipulaba una bonificación de 480 euros sobre el impuesto de matriculación a cambio de entregar un turismo o todoterreno con más de diez años, así como de vehículos comerciales de hasta 3,5 toneladas de peso.Las asociaciones de fabricantes y concesionarios de automóviles, Anfac y Faconauto, respectivamente, anunciaron ayer que harán llegar al Gobierno propuestas que amplíen los beneficios del plan de renovación de vehículos presentado por Miguel Sebastián a más segmentos automovilístico.En un comunicado, ambas organizaciones criticaron conjuntamente esta propuesta, calificándola de «claramente insuficiente», al afectar a su juicio, a un número «muy reducido» de vehículos.

La OCDE recorta hasta el 1,6% su previsión para España, una décima por debajo de la media de la eurozona

Fuente: Diario Sur.
Solbes mantiene sus cálculos y critica que no se ha tenido en cuenta el paquete de ayudas aprobado por el Gobierno


El Gobierno no piensa rebajar su previsión de crecimiento, al menos hasta otoño, pese a que varias instituciones privadas ya apuntan a que la economía española crecerá por debajo del 2% tanto este año como el próximo -las cajas de ahorro, por ejemplo, señalaban hace poco al 1,6% y el 0,4%, respectivamente-. La última en hacerlo, ya desde el ámbito público, ha sido la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), que en su último cuadro de estimaciones publicado ayer desde la capital francesa situaba el avance del PIB español en un moderado 1,6% para 2008 y en un nivel aún más bajo, el 1,1%, para 2009.La rebaja en los cálculos de la organización para España ha sido tan fuerte que, de cumplirse, la situaría por vez primera desde mediados de los noventa por debajo del crecimiento medio en la zona euro, que la OCDE cifra en el 1,7% y el 1,4%, respectivamente, para este ejercicio y el que viene. No obstante, el vicepresidente económico, Pedro Solbes, se apresuró a tachar de «excesivamente pesimistas» esas cuentas, aunque coincide en parte de sus conclusiones. Así, el ministro reconoció que «es posible» que, en una situación de caída de actividad, el desempleo «suba algo», si bien precisó que «lo importante» es que la tasa de paro «sea del 10% (como se prevé) el menor tiempo posible».La OCDE justificó sus expectativas menores sobre la evolución del PIB español en el que el mercado de la construcción residencial cae más rápido de lo esperado, con mucha menos inversión inmobiliaria y en general demanda de consumo que en años pasados, lo que a su vez está haciendo que 'engorden' las listas de parados (calcula aquí una tasa del 9,7% en 2008 y del 10,7% en 2009). En materia de precios, no contempla que su avance interanual baje del 4% hasta el año próximo (si bien aún por encima del 3%), mientras que en materia de ahorro presupuestario estima que el presente ejercicio aún se saldará con superávit, eso sí pequeño (0,7% del PIB), pero el que viene ya se volvería entrar en un déficit (-0,3%) que parecía olvidado.Los técnicos de la organización paneuropea creen que ese panorama se mantendrá en España durante 18 meses por el contagio que el retroceso de la actividad inmobiliaria tendrá en otros sectores. Por este motivo, recomiendan al Gobierno que «no debe tratar de apuntalarlo, ya que esos mismos recursos son necesarios para el resto de la economía». «Es importante que no se meta en medio -añadieron- y permita a los mercados llevar a cabo la transferencia de recursos». Solbes aceptó de buen grado esta sugerencia, pero dijo que la construcción no residencial está «subiendo», en buena medida por el reciente aumento de la inversión en obra pública, al tiempo que insistió en su pronóstico de que «la fase desaceleración será aquí relativamente corta».Medidas infravaloradas Para el vicepresidente, el problema es que, si bien coincide con la OCDE en que la actividad nacional sufre «un ajuste importante» -a su juicio, también «necesario» para corregir el modelo de crecimiento-, aquella ha «infravalorado» el impacto del plan de estímulos aprobado en consejo de ministros a finales de abril y que, según sus cálculos, inyectará 10.000 millones en la economía, lo que incrementará el consumo en cerca de un punto los dos próximos años, y a su vez mejoraría el PIB en dos décimas por ejercicio.Por ello, se mantuvo en su tesis de que el crecimiento será «ligeramente superior» al 2%, al menos este ejercicio (su última previsión, de hace apenas un mes, lo situaba en el 2,3% para 2008 y también 2009). Ya desde Madrid, el presidente del Gobierno replicó a la OCDE que «no es conveniente ignorar las dificultades pero tampoco exagerarlas», al tiempo que aconsejó al líder de la oposición, Mariano Rajoy, «no fiarse tanto de las encuestas». El responsable del PP le criticó en el Pleno del Congreso por «no poner remedio» a la problemática actual y ejercer más como «comentarista». Rodríguez Zapatero le respondió que, aunque el país «ha perdido capacidad» para crear empleo, «sabrá afrontar esta dificultad y salir adelante», al tiempo que destacó que los inversores internacionales mantienen su confianza en España, al multiplicarse por ocho su aportación en el primer trimestre hasta los 3.500 millones de euros.

La Junta aprueba 35 medidas con las que pretende frenar la crisis económica

Fuente: Diario Sur.

El Gobierno andaluz invertirá 1.374 millones y Chaves confía en que la iniciativa privada aporte otros 3.500



ALMERÍA. El Consejo de Gobierno se celebró ayer en esta capital. / EFE
ALGUNAS MEDIDAS
Acelerar la ejecución de inversiones 614, 48 millones: Se contempla la ampliación de la actividad de Extenda para favorecer la captación de inversiones exteriores; el apoyo a la modernización y reforma de establecimientos hoteleros; inversiones en infraestructuras de carreteras y ferroviarias, e intervenciones medioambientales para asegurar el abastecimiento de agua. Dinamizar el sector de la vivienda 434,15 millones de euros: Cinco medidas que van desde la conformación del Plan Concertado de Viviendas y Suelo de Andalucía 2008-2012 hasta proyectos de rehabilitación de edificaciones y licitaciones de proyectos por parte de la Empresa Pública de Suelo por importe de 94,5 millones de euros. Favorecer la liquidez 150 millones de euros: El objetivo es facilitar el acceso de los empresarios a los recursos financieros necesarios para el desarrollo normal de su actividad.Controlar la inflación Creación del Observatorio de Precios de Andalucía: Incluirá un portal en Internet y la realización de informes y estudios sobre la estructura de los precios y su evolución. Medidas fiscales 75, 43 millones de euros: En el Impuesto de Donaciones, se aprueba una reducción del 99% de la base imponible para aportaciones inferiores a 120.000 euros, realizadas de padres a hijos y destinadas a la adquisición de viviendas.
Un cortafuegos para luchar contra la desaceleración económica que amenaza con destruir todas las previsiones de crecimiento económico para Andalucía.El Consejo de Gobierno dio ayer luz verde a un amplio conjunto de medidas de impulso económico, por valor de 1.374,06 millones de euros, destinadas a favorecer la actividad económica, la liquidez y apoyar a la renta familiar. Este grupo de iniciativas de reactivación, que se suma al aprobado el pasado mes de febrero, se centra especialmente en los ámbitos fiscal, del empleo, el apoyo a las empresas y las familias, la modernización tecnológica, la salud, la educación, la vivienda y las obras públicas.A la inversión prevista se añadirán los 3.500 millones de euros en recursos procedentes de la estimación de las medidas de liquidez y los 1.800 millones que supondrá en Andalucía del plan recientemente aprobado por el Gobierno Central. Manuel Chaves permaneció fiel al guión que representa en los últimos meses. Reconoce «efectos intensos y negativos» de una desaceleración económica, pero entiende que no se puede hablar, en ningún caso de recesión. Es más, el presidente andaluz mantiene la previsión de crecimiento de nuestra comunidad autónoma en un 2,4 %. El Consejo de Gobierno 'salió' ayer por sexta vez en su historia de Sevilla. El Gobierno andaluz se reunió en Almería -salvo Luciano Alonso, consejero de Turismo, Comercio y Deportes, que desempeña tareas de promoción en Nueva York- y en la presente legislatura lo hará una vez al menos en cada una de las ocho provincias, lo que supone una novedad. Entre el paquete de medidas ya anunciadas con anterioridad, Chaves destacó las fiscales, entre ellas la reducción de los impuestos de sucesiones y donaciones, para los que por primera vez se ha recurrido a la figura del Decreto-Ley que contempla el Estatuto de Autonomía. Las familias andaluzas se beneficiaran de un ahorro de 34 millones de euros gracias a esta reducción de unos impuestos sobre los que el PP andaluz pide su completa derogación.Chaves, además de explicar los cinco grandes bloques de esta actuación de urgencia, realizó un balance del resultado de las primeras actuaciones aprobadas el pasado 19 de febrero. Calificó la iniciativa de positiva y puso como ejemplo el incremento de un 200% de la licitación de obra pública por parte de la Junta de Andalucía durante los cinco primeros meses de 2008. «No hay ninguna otra comunidad autonómica donde haya subido de este modo este indicador». Si se suman las iniciativas de los gobiernos central, autonómico y local, la licitación de obra pública se ha incrementado en Andalucía en un 42%, mientras que la media nacional ha sido de un 23%.Becas ErasmusEl presidente andaluz indicó que que el Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía (Pista) se aprobará en el último Consejo de Gobierno del presente año, «una vez se cierren algunos flecos con el Ejecutivo central», mientras que el Plan de Vivienda se abordará a finales de este mes.El Consejo de Gobierno también ratificó ayer, aunque fuera de las medidas de impulso económico, un complemento de 350 euros a las becas Erasmus dirigidas a los estudiantes con menores recursos, de forma que esta cifra se sume a la establecida por el Ministerio de Ciencia e Innovación para estos alumnos y alcance los 900 euros.

El Gobierno baraja poner en marcha ayudas para los transportitas ante la subida del gasóleo

Fuente: Cadena Ser.
Según ha sabido la SER, serían medidas similares a las que llevó a cabo el ejecutivo hace tres años
Hace tres años, ante la subida de los carburantes el Gobierno acordó ayudas concretas para los transportistas. Fueron medidas por un tiempo limitado que ya no están en vigor y que el Gobierno baraja poner en marcha de nuevo ante el encarecimiento del gasóleo. Así lo ha sabido la Cadena SER de fuentes cercanas a la negociación entre Gobierno y transportistas.

Italia impondrá a las petroleras la tasa 'Robin Hood'
¿Cuáles serán esas medidas? Pues en primer lugar de una rebaja del 50 por ciento Impuesto de Actividades Económicas que se rebajó ya en 2.006 y 2.007.
En segundo término: la rebaja de otro impuesto, el que se paga por la prima de seguro que deben suscribir los transportistas. Se les quedaría en el 25 por ciento de ahora, como ya ocurrió en 2.006.
Y en tercer lugar, habría incentivos para acogerse a la jubilación anticipada los camioneros. Los transportistas han sido convocados mañana a negociar de nuevo con el Gobierno. Mientras, mantienen la convocatoria de huelga en el sector para el próximo día 9. Por su lado, una parte de los grandes pesqueros siguen amarrado en puerto, aunque algunos menos que ayer. Y en otro sector afectado, las organizaciones de agricultores, preparan ya movilizaciones

EL PRECIO DEL GASOIL

Antes de nada, quisiera presentarme, me llamo Mario y soy de Rute pueblo de la provincia de Córdoba, soy compañero y amigo de la facultad de Mr. Volkov, y cuando me sugerió la idea de escribir en el blog me pareció interesante y entonces he decidido escribir con más o menos periodicidad. Hoy les hablaré de un tema muy de moda y que nos afecta a todos, a unos en mayor medida y a otros en menor medida pero cuando digo a todos es a TODOS, pues hasta lo que menos se lo esperen son perjudicados por el aumento en el precio del gasoil. Pues bien como ya les he dicho soy de Rute y al igual que en otros temas de economía la costa del sol nada tiene que ver con el interior de Andalucía, mientras que cualquiera que sea socio o socio colaborador de la cooperativa agricola de Rute ( y ojo socio colaborador puede ser cualquiera, pues esta figura de socio, es una figura creada en la cooperativa de Rute para que cualquier persona pueda tener uns cuenta en la sección de crédito de dicha cooperativa y beneficiarse de los descuentos del gasoil) puede comprar a fecha de hoy el gasoil a 1,20 € el litro en Estepona (Costa del sol) se puede comprar a un precio de 1,30 € , pues bien miren lo curioso del caso el gasoil de Rute es el mismo que el de estepona y sin embargo en Rute vale 10 centimos de euro menos el litro o sea que cada repostaje de gasoil que yo llene en Rute me estoy ahorrando cinco euros con respecto a cualquier esteponero que compre gasoil en una estación de servicio de Estepona. Evidentemente que no va a venir nadie de Estepona a Rute a echar gasoil pero mi pregunta es la siguiente si en Rute se puede comprar el gasoil a 1,20 y hay estaciones de servicio de otros pueblos por ejemplo la de Alcolea en la que es todavia más barato el gasoil, concretamente a 1,06 , por que en la costa del sol (que el gasoil les recuerdo que viene todo el gasoil del mismo sitio o sea del puerto de Algeciras), se compra tan caro, acaso el gasoil de la costa es de calidad superior, perdonen que les diga pero lo del gasoil me parece una gran ESTAFA y si no me creen lo que les estoy diciendo compruebenlo ustedes mismos en www.oficinavirtual.mityc.es/carburantes , SI TUVIERAMOS MAS UNIÓN Y COMPRARAMOS EL GASOIL EN UNA SOLA ESTACIÓN DE SERVICIO DE NUESTRA CIUDAD LAS OTRAS ESTACIONES DE SERVICIO NO TENDRIAN MAS REMEDIO QUE BAJAR EL PRECIO, así que metanse en la pagina que les he escritos y busquen la estación de servicio más barata de su pueblo, que no les engañen, aqui falta el espiritu luchador de las clases obreras desfavorecidas de los años de los ochenta en los que por menos de nada hacian una HUELGA GENERAL, asi que compañeros no agallineis y no pagueis mas por algo que vale menos

El ahorro de las familias provoca por primera vez una caída del consumo de los carburantes

Fuente: Diario Sur.

Las gasolineras de Málaga cifran en hasta un 12% la pérdida de ingresos por el aumento de precios La menor afluencia de trabajadores desde el interior y la restricción en el uso del coche, principales causas





GOTA A GOTA. Los malagueños reducen las visitas a las gasolineras para hacer frente al fuerte alza de los carburantes.
LOS MÁS BARATOS
GasóleoPrecio habitual: 1,30 euros/litro. La Purísima, Archidona: 1,199 euros.Ctra. Vva. del Trabuco-Salinas: 1,199 euros.N-331, km. 0,8, Antequera: 1,20 euros.Avda. Las Américas, 35, Mollina: 1,202 euros.C/ Iglesia, 52. Villanueva de Tapia: 1,205 euros.Avda. El Saucejo, Almargen: 1,23 euros.Llano de la Estación, Teba: 1,247 euros.Ctra. Córdoba-Málaga, La Vega, Antequera: 1,25 euros.Centro comercial La Verónica, Antequera: 1,269 euros.Parque comercial Miramar, Mijas: 1,269 euros.Finca Valdelecrin, Esso, Fuengirola: 1,279 euros.Avda. de Velázquez, polígono Azucarera, Shell: 1,284 euros.Polígono Trévenez, Cepsa: 1,292 euros.C/ Ortega y Gasset, polígono San Luis, Shell: 1,294 euros.Cno. de Los Prados, Shell: 1,294 euros.Polígono Alameda, BP: 1,295 euros.Aeropuerto, BP: 1,295 euros.Cno. Suárez, BP: 1,295 euros.Gasolina 95Precio habitual: 1,22 euros/litro. N-331, km. 0,8, Antequera: 1,124 euros.Ctra. Vva. del Trabuco-Salinas: 1,139 euros.Avda. Las Américas, 35, Mollina: 1,145 euros.Centro comercial La Verónica, Antequera: 1,179 euros.Parque comercial Miramar: 1,179 euros.Ctra. Ronda-Málaga, Alozaina: 1,183 euros.Ctra. Córdoba-Málaga, La Vega, Antequera: 1,188 euros.Finca Valdelecrin, Esso, Fuengirola: 1,189 euros.Sagrado Corazón, Casarabonela: 1,197 euros.Centro comercial El Ingenio, Vélez-Málaga: 1,199 euros.Ejidillo, Alfarnate: 1,199 euros.Polígono Molino de viento, Mijas: 1,199 euros.Avda. Velázquez, polígono Azucarera, Shell: 1,203 euros.
Repostar combustible consta ya de cuatro pasos: uno, parar el motor y abrir el depósito; dos, pagar; tres, verter el ansiado líquido en el depósito; y cuatro, levantar el extremo inferior hacia el cielo para escurrir las últimas gotas. Pero la manguera ya no da más de sí, y cada vez más malagueños se ven obligados a aparcar el coche y desplazarse de otra manera. O, directamente, a reducir las salidas. Después de años de subidas sostenidas en el consumo de petróleo en la provincia, el sector ha vivido en lo que va de año el primer descenso fuerte de la demanda de gasóleo y gasolina, una cifra que oscila entre el 5% de la capital y la Costa y el 12% en el caso del interior.El sector coincide en señalar que las mayores caídas se producen en el gasóleo, con el que funciona el 70% del parque móvil local, y la clave de este fenómeno se encuentra en su precio, que ha alcanzado cotas inimaginables hace apenas seis meses. Álvaro Fontes preside Agavecar, la patronal de las estaciones de servicio andaluzas, y no esconde la preocupación de sus asociados por la situación que se ha creado. Este experto distingue entre los consumos urbanos, donde el descenso ha sido menor, y las entidades que operan en el entorno de autovías y carreteras principales de las zonas rurales, que son las que más sufren la pérdida de clientes.La razón está, según Fontes, en la drástica reducción del flujo de transportistas de la construcción, pero también de obreros que hasta ahora viajaban a diario desde sus pueblos hasta la Costa para trabajar en las obras. «Eran verdaderas flotas de furgonetas que paraban, repostaban y desayunaban, y han pasado a ser cero, ya no hay».Viajes innecesariosPara muchos consumidores de a pie, el combustible se ha convertido en un gasto fundamental, de manera que los empresarios perciben un mayor descenso del consumo a final de mes. «La gente no usa tanto el coche, los pequeños desplazamientos interprovinciales, como ir a tomar el sol a la Costa los fines de semana, se han reducido». Al tiempo, aumentan comportamientos tales como compartir coche para ir a trabajar y el uso del transporte público, que está viviendo unos meses dorados.De hecho, un reciente estudio sobre la intensidad de vehículos elaborado por el Área de Tráfico del Ayuntamiento de Málaga revela que en el periodo comprendido entre enero y abril, las principales vías de la ciudad han registrado unos 35.000 movimientos menos. Mientras, el número de viajeros de la EMT aumenta a un ritmo superior al 5%.Y el que no puede -o no quiere- dejar el volante, sí ha cambiado de hábitos. Cada vez aprieta menos el acelerador, sobre todo por el miedo a las multas, aunque también por temor a la factura de la gasolinera. Lo que deriva en un descenso generalizado de las velocidades de las carreteras malagueñas y, por tanto, en la posibilidad de repostar con menos frecuencia. «El primer agosto del carné por puntos bajaron los consumos porque bajó la velocidad. Es un factor que hay que tener en cuenta», indicó Fontes. Más motosOtra clave que ayuda a analizar la situación es la proliferación de motos, en especial las de 125 centímetros cúbicos, que se pueden conducir con el carné de coche, y cuyo consumo es muy reducido. Este hecho es especialmente patente en la capital y las ciudades costeras, donde las dos ruedas se han convertido en una herramienta, a la vez, de ahorro y para evitar las caravanas.Pero entre los grandes consumidores, las empresas de la construcción, la caída ha sido muy superior. Antonio Ruiz, director comercial de Bioandalucía, que comercializa biodiesel, lo cifra hasta en un 40%, mientras que en los transportes se situaría en un 15%. Ruiz puso de relieve el fuerte descenso en la actividad económica y llamó la atención sobre el efecto de contención que ha tenido en Málaga la obra civil. A nivel nacional, el consumo de gasóleo de automoción registró un descenso de casi un 10% durante el pasado mes de marzo, una cantidad que representa hasta más de dos millones de toneladas menos, según datos del Boletín Estadístico de Hidrocarburos. Cambio de cicloEsta disminución de la demanda coincide con la primera vez que el precio del gasóleo superó al de la gasolina. De hecho, llenar el depósito de un coche de este tipo es actualmente 4,4 euros más caro que hacerlo con uno de gasolina.Respecto al mismo mes del año anterior, el consumo de gasolinas y gasóleos en el transporte urbano experimentó una caída del 14,62%, mientras que el descenso en el transporte por carretera alcanzó el 10,17%.

Los países de la zona euro rechazan fijar un límite al IVA de los carburantes

Fuente: Diario Sur.

Solbes recuerda que hay otras opciones para los sectores más afectados

El Banco Central Europeo festejó ayer el décimo aniversario de su creación con una magna celebración en la Opera de Francfort, pero la gran fiesta quedó empañada por los elevados precios del combustible y los alimentos y por una acalorada discusión de los ministros de Finanzas de los 15 países de la eurozona, que rechazaron una propuesta del presidente francés, Nicolas Sarkozy, destinada a rebajar la fiscalidad de los productos energéticos para afrontar el alza de precios del petróleo. En su encuentro mensual, celebrado esta vez en la sede del BCE con motivo de la celebración del décimo aniversario de la institución, los ministros terminaron inclinándose a la sugerencia formulada por Peer Steinbrück, quien dijo que el grupo debía evitar actuar políticamente o intentar intervenir. Su obligación es respetar la llamada declaración de Manchester, afirmó.En septiembre de 2005, los ministros europeos de Finanzas reunidos en la ciudad inglesa decidieron no reaccionar a la subida de los precios energéticos con cambios impositivos. Los ministros de Finanzas español y holandés, Pedro Solbes y Wouter Bos, se sumaron a la postura defendida por el alemán y recordaron su apego al acuerdo.«Francia ya tiene algunos problemas para mantener su presupuesto en orden. Reducir los impuestos no va a facilitar necesariamente la cosa para ellos», añadió Bos, en una referencia directa al país europeo que ha tomado la iniciativa de incidir en la fiscalidad común. El rechazo formal a la propuesta de Sarkozy se hizo público durante una rueda de prensa donde el presidente del Eurogrupo, el primer ministro de Luxemburgo, Jean-Claude Juncker, destacó que no «existía ningún elemento» que indique que el precio del petróleo pueda corregirse a la baja y que no tenía sentido aplicar medidas fiscales.Sectores vulnerablesJuncker sugirió que era necesario reflexionar sobre nuevas medidas destinadas a aligerar la carga que supone a los colectivos más vulnerables al encarecimiento de los productos energéticos. «El presidente de Francia ha mencionado un problema real», dijo Juncker, para señalar a continuación que la Comisión Europea y los estados miembros de la Unión reflexionarían, ante de la próxima cumbre, los días 19 y 20 de junio en Bruselas, sobre un cierto número de acciones políticas que se podrían poner en marcha para aliviar la carga que supone el alto precio de los combustibles.En esa línea, el vicepresidente económico español, Pedro Solbes, reiteró que se pueden aplicar otras medidas para ayudar a los sectores más afectados. Recordó que el Ejecutivo está negociando con transportistas y pescadores, y también ha recibido peticiones de ayuda de sector agrario. En la pesca, evocó, la UE permite a los Estados conceder ayudas 'de minimis' con un límite de 30.000 euros por empresa.El Comisario europeo de Asuntos Económicos y Monetarios, Joaquín Almunia, recordó por su parte que el acuerdo de Manchester recoge la posibilidad de ayudar a los colectivos y sectores más vulnerables, pero advirtió que cualquier tipo de ayuda debía ser temporal.

El paro subió en 15.058 personas en mayo, la única alza en ese mes desde 1984

AGENCIAS/CADENASER.com
El número de desempleados aumenta en un 0,6% respecto a abril

El paro registrado en los Servicios Públicos de Empleo Estatal subió en 15.058 personas en mayo con respecto a abril, lo que supone que por primera vez se incrementa el número de parados en un mes de mayo desde 1984. Tradicionalmente mayo es un mes en el que aumenta el número de afiliados a la Seguridad Social y se reduce el paro.

La subida del paro en mayo situó la cifra total de desempleados en 2.353.575, el 0,6 por ciento más que un mes antes, según datos del Ministerio de Trabajo e Inmigración, mientras que en los últimos doce meses se ha incrementado en 380.344 personas, el 19,2 por ciento. En mayo de 2007, cuando la situación era de bonaza económica, el paro bajó en 49.893 personas.
La actual desaceleración económica ha llevado a que el paro esté aumentando en España desde octubre de 2007, con la única excepción del pasado marzo debido a la Semana Santa, y lo ha hecho principalmente en los sectores de la construcción y la industria, donde en mayo sumaron 15.491 y 2.553 nuevos parados, respectivamente.
El desempleo también se incrementó entre el colectivo sin empleo anterior en 707 personas (0,3%), mientras que se redujo en la agricultura en 80 personas (el 0,1%) y en servicios, en 3.613 (0,2%).
Sube el desempleo masculino más que el femenino
En mayo, con respecto a abril, el desempleo masculino subió en 23.044 personas (2,3%) y se situó en 1.019.759, mientras que el femenino bajó en 7.986 (0,6%) y quedó en 1.333.816.
En mayo de este año también aumentó el número de desempleados tanto entre los jóvenes menores de 25 años -en 635 personas (0,2%)- como entre los de más de esa edad, que subió en 14.423 (0,7%).
La Comunidad Valenciana encabeza la lista negra
El desempleo aumentó en ocho comunidades, encabezadas por la Comunidad Valenciana (6.616) y Andalucía (5.885), y descendió en nueve, especialmente Baleares, con 4.794 parados menos en mayo, Galicia, 2.970 menos y el País Vasco, con 1.694.
El desempleo entre los extranjeros aumentó en 2.761 personas en mayo y situó el número en 248.827. Con respecto a mayo de 2007, hay 100.035 desempleados más (una subida del 67,2 por ciento).
Unos 240.000 contratos menos que en 2007
En cuanto a la contratación, en mayo se registraron 1.384.915 contratos, lo que supone un descenso de 240.577 con respecto al mismo mes de 2007 (el 14,8 por ciento menos).
En el acumulado de los cinco primeros meses se suscribieron 7.138.887 contratos, un 6,53 por ciento menos que en el mismo periodo de 2007, lo que supone 498.494 contratos menos.
Del total de los contratos, 164.464 (el 11,88 por ciento del total) fueron indefinidos, una bajada de 25.914 (el 13,6%) sobre el mismo mes del año pasado.
Entre enero y mayo de 2008 los contratos indefinidos sumaron 904.778, lo que representa un descenso de 79.005 (8%) en relación con el mismo periodo de 2007.
De los contratos indefinidos de mayo, 115.718 fueron a tiempo completo (21.699 menos que un año antes, el 15,7%) y 48.746 a tiempo parcial (una reducción de 4.215, un 7,9%).
En el acumulado de los cinco primeros se registraron 657.114 contratos indefinidos a tiempo completo (el 9,5% menos) y los 247.664 indefinidos a tiempo parcial se redujeron en un 3,8%.
El resto de los contratos, hasta completar los 1.384.915 de mayo, 10.103 fueron de carácter formativo y 1.210.348 otro tipo de contratos temporales.
Entre los temporales destacan los eventuales por circunstancias de la producción a tiempo completo, con 435.358; los de obra o servicio determinado a tiempo completo, 394.968 y los temporales a tiempo parcial, con 287.117
Solbes: "no es un buen dato"
El vicepresidente segundo del Gobierno y ministro de Economía y Hacienda, Pedro Solbes, ha reconocido que el incremento del paro en mayo "no es un buen dato", aunque consideró que el aumento del número de parados no ha sido "espectacular".
En este sentido, el titular de Economía destacó el aumento del número de afiliados a la Seguridad Social en 132.647 personas hasta situarse en 19.384.101 trabajadores inscritos, aunque insistió en que "hemos creado paro y eso es malo".

Zapatero asegura que la subida de la luz se aproximará «razonablemente» a la inflación

Fuente: Diario Sur de Malaga.
El Gobierno tiene previsto que las pensiones crezcan «a pesar de la situación de fuerte desaceleración», afirma el presidente del Ejecutivo


En un intento de calmar los ánimos ante el temor a una fuerte subida del recibo de la luz, el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, prometió ayer que el aumento de la tarifa eléctrica «se acercará más al del IPC», actualmente en el 4,7%, que al incremento del 11,3% propuesto por la Comisión Nacional de la Energía (CNE). «La propuesta de la CNE no va a ser la que adopte el Gobierno de España, aún consciente de que el coste de producción, según todos los informes de los expertos, es más elevado», señaló Zapatero en declaraciones a la Cadena Ser. Pese a que hace tiempo que las eléctricas denuncian que los precios no recogen los costes, lo que está generando un notable 'déficit de tarifa', el Ejecutivo optará por «graduar los momentos y pensar en los consumidores y los ciudadanos», apuntó. OptimismoEl presidente del Ejecutivo lanzó varios mensajes optimistas a los ciudadanos al afirmar que gracias a que las cuentas del Estado tuvieron superávit, se mantendrán las ayudas a la vivienda, en especial a las de protección oficial, se incrementarán las becas y se aplicarán las ayudas a la dependencia.Argumentó que en los años de gobierno socialista «siempre hemos tenido un crecimiento superior al de las previsiones», y dijo que «vamos a esperar, porque es un poco exagerado hablar de lo que va a pasar a 31 de diciembre en las cuentas públicas».El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero , aseguró ayer que no habrá recortes en la subida de las pensiones mínimas, a pesar de la situación de «fuerte desaceleración», ya que el Fondo de Reserva de la Seguridad Social llegará a los 56.000 millones de euros el próximo mes de julio.«Que pasaremos un período de ajuste fuerte, es evidente, pero lo más importante es que no habrá recortes de ningún tipo y mantendremos los compromisos sociales», señaló.Zapatero dijo que «este país puede seguir avanzando aún con el viento en contra, porque estamos bien preparados y hay ambición en empresarios y sindicatos».La tarifa eléctrica que pagan los usuarios domésticos, las pequeñas industrias y los comercios, experimentará una subida aún por determinar el próximo 1 de julio. De acuerdo con el sistema aún vigente, esa variación debería reflejar la repercusión de los costes de las materias primas. La Comisión Nacional de la Energía, que por primera vez realiza la estimación inicial de los costes de generación para su reflejo en tarifa, redactó semanas atrás un informe no vinculante recomendando, entre otras cosas, una subida del 11,3%. Pero también el establecimiento de moratorias ante la supresión de las tarifas nocturna y especial de riegos agrarios. Aconsejó, igualmente, un cambio en el funcionamiento de la tarifa social, para que se aplique, no a los usuarios de bajos consumos, como hasta ahora, sino a quienes perciben rentas más bajas.Zapatero se refirió a estos cambios. «Vamos a incrementar la tarifa social», dijo. Pero no aludió al tránsito entre la tarifa nocturna y el nuevo modelo que amplía las horas del consumo de bajo coste, que habría de realizarse sin perjudicar a quienes contrataron el vigente sistema e invirtieron en las instalaciones necesarias. Será probablemente el ministro de Industria quien, en la comparecencia prevista para este miércoles en la Comisión correspondiente del Congreso, aporte una información más precisa.La Comisión Nacional de la Energía sugirió subir la tarifa el 11,3% para adecuarla al encarecimiento de los costes de generación pero, en la documentación aneja a ese informe no vinculante, incluyó una 'bomba de relojería' al calcular que el marco regulador «proporciona un beneficio extra de 4.400 millones a la energía hidráulica y nuclear». En otras palabras, apuntó que los precios se habían incrementado porque instalaciones de mínimos costes variables, como la nuclear y el agua, perciben retribuciones determinadas por los costes más elevados del gas y el carbón. Polémica Si las estimaciones incluyen ese beneficio extra, eso quiere decir que todos los cálculos -y en particular el de la tarifa- incorporan un sobrecoste. Por no hablar del déficit tarifario acumulado -entre 12.500 y 14.000 millones de euros- que también se determinó con esos parámetros. Las críticas de la CNE han dado además una oportunidad a las grandes industrias consumidoras -que no consiguen cerrar contratos de largo plazo con las eléctricas- para denunciar, en vísperas de que el 1 de julio desaparezca la tarifa que les acoge, que se les pretenda imponer como referencia los elevados precios del mercado mayorista eléctrico. Puntualizó que uno de los principales problemas es la falta de liquidez para financiar las inversiones de las empresas, y añadió que si es necesario tomar nuevas medidas «lo haremos», porque el Gobierno sigue «día a día» y «minuto a minuto» este tema.Zapatero achacó la desaceleración a la crisis financiera internacional y a los elevados precios del petróleo y de las materias primas, y no quiso valorar una posible recesión porque es muy negativo «exagerar» y añadir expectativas que pueden quebrar aún más la confianza de los consumidores.Preguntado si sería conveniente reducir los impuestos de los hidrocarburos, Zapatero se mostró contrario porque !sería una medida equivocada y contraproducente!, y dijo que el Gobierno estudia medidas indirectas para ayudar a sectores como el pesquero o el transporte.

Las familias destinan ya casi la mitad de sus ingresos a pagar la Hipoteca. 49.9%.

Fuente: Diario Sur de Málaga.
Los hogares andaluces invierten el 49,86% de su salario en abonar la letra del préstamo, un esfuerzo que ha crecido un 4,68% en el último año El crédito medio firmado por compraventa ha caído por primera vez desde 2003
PREVISIÓN. Expertos auguran que la accesibilidad a los préstamos mejorará en los próximo meses. / SUR
La adquisición de una vivienda con hipoteca se lleva de media el 49% de los ingresos brutos de los hogares, según la Estadística Registral Inmobiliaria publicada esta semana y referida a datos de los últimos doce meses. Ese nivel de esfuerzo, que en regiones como Baleares o Madrid ronda incluso el 60%, es muy superior al 30% que todos los expertos recomiendan no superar si se quieren evitar serios problemas financieros.El análisis de los registradores revela además que el mercado parece haber tocado techo pues, por primera vez desde 2003, el crédito medio suscrito por compraventa cayó en términos interanuales en el primer trimestre. El alza de los tipos ha hecho que la 'pelea' con las entidades financieras para renegociar los préstamos no conlleve ninguna rebaja en las letras.A diferencia de las estadísticas del Ministerio de Vivienda el estudio expone los datos de las hipotecas realmente suscritas por las familias. Su estadística revela que el esfuerzo para convertirse en propietario sobrepasa los límites de lo razonable, aunque también parece anticipar un cambio de tendencia consecuencia, sin duda, de la saturación del mercado.Variaciones territorialesFrente al esfuerzo medio del 49% (hipoteca firmada respecto a salario bruto), los contratos en algunas regiones rayan en la temeridad. Es el caso de Baleares, donde el ratio se eleva al 60,22%, Cataluña (55,5%) o Madrid (58,5%). Algo menos peligrosas son las operaciones en Asturias (38,3% de esfuerzo), Extremadura (36,2%) o Navarra, donde la media se queda en el 43,4%.En el caso de Andalucía, el informe de los registradores señala que las familias destinan el 49,86% de su salario a la letra de la hipoteca -el sexto porcentaje más elevado del país. En el último año, el esfuerzo en la región ha crecido un 4,68% -una tasa por encima de la media nacional del 3,3%.Pero algo está cambiando. Si se analiza el coste en el primer trimestre de este año y se compara con el último de 2007, el esfuerzo para acceder a un piso en propiedad mediante una hipoteca se ha atemperado ligeramente, pues la media se queda en el 46% del salario bruto. De hecho, la variación entre el dato de diciembre y el de marzo es tan sólo del 0,3% más. Los registradores aseguran que esta atenuación es síntoma de que la accesibilidad va a mejorar en los próximos meses. ¿Por qué?, porque sencillamente los precios no van a ser tan altos. La clave, una vez más, la tendrán los salarios, que si no se apagan harán que baje el esfuerzo promedio que, sin embargo, es todavía elevadísimo.El mercado toca techoOtro de los síntomas de que el mercado podría estar tocando techo es la caída del importe del crédito hipotecario por compra de vivienda en el primer trimestre. La media lo sitúa en 146.968 euros, lo que supone un 0,64% menos que en el último trimestre de 2007. Madrid, Cataluña, Cantabria, Navarra, Castilla y León, Baleares y la Comunidad Valenciana experimentaron descensos, aunque muy ligeros. El cambio sólo fue brusco en Murcia, donde el recorte llegó al 3,8%. Si la tónica se mantiene, los expertos auguran que se podría ver en breve descensos en el valor medio de los préstamos en toda España.

¿LOS CHINOS SE COMEN LOS PERROS Y GATOS?

No seré yo quien ponga en entredicho la cultura gastronómica de China, pero visto lo visto cada cual que coma lo que quiera, pero que luego no se quejen de que en España se trata mal a los toros, que en la fiesta nacional se maltrata a los toros, mirad y luego que protesten.

Bon apetit, y ahora que los Arzak y compañia se peleen por nuestra comida, esto si que es para quejarse. ¿Donde estan los defensores de los animales?